
Batterie, moteur, contrôleur, tableau de bord, pneus, câbles : chaque pièce de la chaîne TTFAR est pensée pour transformer chaque watt en kilomètres.

Le graphène développé par Yadea triple la durée de vie, ajoute 25 % de capacité à volume égal et fonctionne de -20 à 55 °C. Garantie 24 mois.
Environ 1 000 cycles de charge et de décharge, selon le centre national chinois d'essai des véhicules électriques légers.

86 % de rendement : l'énergie de la batterie part dans la roue, pas en chaleur. Mesuré sur le moteur TTFAR 2 000 W sous 72 V.

En roue libre, en descente et au freinage, le contrôleur transforme l'énergie du mouvement en électricité et la renvoie dans la batterie.

L'écran change de couleur selon ce que fait la batterie : rouge en mode puissance, blanc en conduite normale, vert quand elle récupère de l'énergie.
L'autonomie ne vient pas d'une seule pièce, mais de toutes celles qui ne gaspillent rien.






Idéal pour le quotidien en ville : supporte la chaleur, dure longtemps et coûte peu à remplacer. Sur RN, EPOC, OWIN, GT60, GT25 et COOLJOY.
Plus légère et plus dense en énergie : sortez-la et rechargez-la au salon. Deux packs 72 V 32 Ah sur la Keeness.
Démarrez avec une carte, localisez votre scooter, partagez-le avec la famille et recevez les alertes antivol sur votre téléphone.